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3.5方A款攪拌車

產品分類: 自上料攪拌車    
產品介紹:活塞敲打氣缸的主要原因如下:活塞和氣缸壁之間的間隙太大。WD615系列發(fā)動機的活塞裙和氣缸之間的標準間隙為0 143-0 182,磨損極限為0 35-0 40。 發(fā)動機運轉一段時間后,氣缸活塞磨損并且潤滑
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活塞敲打氣缸的主要原因如下:活塞和氣缸壁之間的間隙太大。WD615系列發(fā)動機的活塞裙和氣缸之間的標準間隙為0.143-0.182,磨損極限為0.35-0.40。
發(fā)動機運轉一段時間后,氣缸活塞磨損并且潤滑不良?;钊蜌飧字g的匹配間隙由于磨損而增大,并且在氣環(huán)中略微出現(xiàn)嚴重的臺階,從而導致活塞撞擊氣缸。聲音異常。經過一段時間的使用后,活塞裙和缸體嚴重磨損,嚴重倒圓并沖擊缸體。
每個連桿由于各種原因而變形,導致活塞偏心,間隙變大,氣缸受到撞擊。活塞爆震缸會導致發(fā)動機油耗過多,發(fā)動機油耗降低,油耗降低和經濟效益提高。當活塞嚴重撞擊汽缸時,它將拉動活塞并使汽缸破裂,從而導致連桿斷裂并損壞汽缸體。
判斷活塞爆炸的方法:
(1)逐缸切削油:逐缸方法用于確定噴砂缸的位置。如果將油切到某個氣缸,聲音會大大降低或消失,并且在恢復供油時可以清晰聽到。“喀噠”聲表示氣缸活塞撞擊氣缸。
(2)為了進一步確認氣缸活塞被撞,可以將氣缸的噴油器卸下,向氣缸中添加少量的CD級增壓油(密封件),安裝噴油器,并裝上發(fā)動機開始。敲擊聲消失或減弱。手術后,再次有敲門聲,毫無疑問,它敲擊了汽缸的活塞。
對于活塞缸,可以使用以下方法:
(1)發(fā)動機啟動后,在低溫下運轉時,發(fā)動機會發(fā)出爆震聲。溫度恢復正常后,聲音消失,可以暫時進行處理,而無需進一步處理。
(2)當發(fā)動機溫度正常時,會有明顯的爆震聲。盡量避免高速操作,拆卸和維護。
(3)拆下氣缸蓋并拔出活塞后,發(fā)現(xiàn)氣缸嚴重掉落或變形,或活塞與氣缸之間的間隙過大,應將氣缸套,活塞和活塞環(huán)拉緊。更換。
(4)如果發(fā)現(xiàn)(混凝土攪拌機)的連桿變形,則應盡可能更換。
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