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混凝土自上料攪拌車突然熄火該如何?

來源:http://jbckj.cn 瀏覽:0發(fā)表時(shí)間:2020-09-24
  自上料混凝土攪拌車能快速對混凝土進(jìn)行攪拌,在很多工地上我們都能見到他的身影。為了幫助大家在實(shí)際使用攪拌車期間更好的發(fā)揮其功效,您需要掌握一些關(guān)于自上料攪拌車使用方面的知識。有時(shí)在駕駛混凝土自上料攪拌車的時(shí)候會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,下面中科聚峰廠家教你幾種方法來混凝土自上料攪拌車熄火的問題,希望在閱讀后能對您有所幫助。
  一、自上料攪拌車為什么會突然熄火?
  確定油路暢通,柴油機(jī)供給系統(tǒng)沒有空氣后,可拆開油泵蓋板,板動(dòng)操縱手柄,撥動(dòng)油泵拉桿,看拉桿是否靈活和柱塞彈簧是否斷裂。在自動(dòng)上料混凝土攪拌車?yán)瓧U靈活和柱塞彈簧沒斷的情況下,可啟動(dòng)柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,還有斷火現(xiàn)象時(shí),可用一只銅榔頭輕輕敲擊輸油泵大螺帽,一邊敲一邊聽柴油機(jī)聲音,如果聲音不正常,說明輸油泵活塞和推桿發(fā)卡,進(jìn)行修理或更換。
  拆下噴油器總成,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)圈,即有水噴出,說明缸蓋,缸體有裂紋或砂眼,遇到這種情況時(shí),可向用戶解釋或向自上料攪拌車公司反映。低壓油流暢通后,可用手壓泵排除油路中的空氣,打開泵頭放氣螺釘,直到?jīng)]有氣泡時(shí),方可上緊放氣螺釘。
  油嘴不霧化,油泵柱塞彈簧和彈簧座斷裂,卡死不工作,或是柴油內(nèi)有水。拆下油嘴總成檢查開啟壓力和霧化,如果油嘴總成正常,可讓用戶用干凈柴油裝入壺中用油路旁接法進(jìn)行試驗(yàn)。打開自上料攪拌車油箱開關(guān),拆下輸油泵進(jìn)油管,看油流情況,如果油流很快,說明正常,如果油流時(shí)斷時(shí)續(xù)查油路。
  二、混凝土自上料攪拌車熄火問題的方法
  1、打開油箱開關(guān),拆下輸油泵進(jìn)油管,看油流情況,如果油流很快,說明正常,如果油流時(shí)斷時(shí)續(xù)查油路。
  2、低壓油流暢通后,可用手壓泵排除油路中的空氣,打開泵頭放氣螺釘,直到?jīng)]有氣泡時(shí),方可上緊放氣螺釘。
  3、確定油路暢通,柴油機(jī)供給系統(tǒng)沒有空氣后,可拆開油泵蓋板,扳動(dòng)操縱手柄,撥動(dòng)油泵拉桿,看拉桿是否靈活和柱塞彈簧是否斷裂。在拉桿靈活和柱塞彈簧沒斷的情況下,可啟動(dòng)柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,還有斷火現(xiàn)象時(shí),可用一只銅榔頭輕輕敲擊輸油泵大螺帽,一邊敲一邊聽柴油機(jī)聲音,如果聲音不正常,說明輸油泵活塞和推桿發(fā)卡,進(jìn)行修理或更換。
  4、如不行則應(yīng)考慮是油嘴不霧化,油泵柱塞彈簧和彈簧座斷裂,卡死不工作,或是柴油內(nèi)有水。拆下油嘴總成檢查開啟壓力和霧化,如果油嘴總成正常,可讓用戶用干凈柴油裝入壺中用油路旁接法進(jìn)行試驗(yàn)。若還有斷火現(xiàn)象應(yīng)考慮是發(fā)動(dòng)機(jī)問題。
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  5、拆下噴油器總成,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)圈,即有水噴出,說明缸蓋,缸體有裂紋或砂眼,遇到這種情況時(shí),可向用戶解釋或向柴油機(jī)公司反映。屬于發(fā)動(dòng)機(jī)問題就不作敘述。
  遇上混凝土自上料攪拌車熄火的問題,可以根據(jù)上面的方法進(jìn)行修理,希望可以給你帶來幫助。
  三、自上料攪拌車的正確操作方法步驟
  自上料攪拌車柔性正確操作方法可以歸納為:一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調(diào)、六嚴(yán)禁。
  一輕:在自上料攪拌車作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。
  二穩(wěn):自上料攪拌車在作業(yè)中,油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下,油門開度在70%左右為宜。
  三離:在自上料攪拌車作業(yè)時(shí),腳板應(yīng)和制動(dòng)踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動(dòng)踏板上。自上料攪拌車常常在凹凸不平的工地作業(yè),如果腳總是踩在制動(dòng)踏板上,機(jī)身上下竄動(dòng)會造成駕駛員不輕意地踩制動(dòng)踏板。一般情況下,要用控制油門減速的辦法控制機(jī)況和換擋。這樣既避免了頻繁制動(dòng)造成制動(dòng)系統(tǒng)過熱,又為自上料攪拌車快捷的提速帶來方便。
  四勤:在自上料攪拌車作業(yè)時(shí),特別是在鏟挖作業(yè)時(shí),應(yīng)在油門穩(wěn)定情況下,用循環(huán)扳動(dòng)起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠的循環(huán)扳動(dòng)就是所說的“勤”。這個(gè)過程非常重要,對耗油量的影響很大。
  五協(xié)調(diào):協(xié)調(diào)就是起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠有機(jī)的配合。自上料攪拌車一般的鏟挖過程是將鏟斗平放在地面,平穩(wěn)地駛向料堆。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時(shí),應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力,從而能夠充分發(fā)揮較大的掘起力。
  六嚴(yán)禁:是嚴(yán)禁輪胎打滑。自上料攪拌車作業(yè)時(shí),遇阻力而猛加油門往往會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象通常是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的,既增加了油耗又損傷了輪胎。其次是嚴(yán)禁后輪翹起。由于自上料攪拌車的掘起力大,駕駛員通常在鏟挖堅(jiān)實(shí)的原土和石料山等作業(yè)過程中,如果操作不當(dāng)就容易出現(xiàn)兩后輪翹起離地現(xiàn)象。這種翹起動(dòng)作的落地慣性,會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時(shí)還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開裂,甚板材斷裂等。第三是嚴(yán)禁撞擊料堆。鏟挖普通物料,自上料攪拌車可以用II檔作業(yè),嚴(yán)禁以II檔以上的檔位向料堆進(jìn)行慣性沖擊。正確的方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時(shí)適時(shí)地把檔位轉(zhuǎn)換為I檔完成一個(gè)鏟料過程。
以上是關(guān)于混凝土自上料攪拌車突然熄火該如何的方法介紹,希望對大家有所幫助,如想了解更多內(nèi)容歡迎點(diǎn)擊我們的網(wǎng)站中科聚峰廠家http://jbckj.cn。